A hideg pontosságú kovácsolás egy (közel) nettó formázási folyamat. Az ennek a módszernek a részét képező alkatrészek nagy szilárdsággal és pontossággal és jó felületi minőséggel rendelkeznek. Jelenleg a szokásos külföldi autóban használt hideg kovácsolási alkatrészek teljes mennyisége 40 ~ 45 kg, amelynek teljes sebességváltó -alkatrésze meghaladja a 10 kg -ot. Egyetlen hidegkovácsolt fogaskerék súlya több mint 1 kg-ot érhet el, és a fogak pontossága elérheti a 7. szintet.
A split-áramlás kovácsolásának fő elve egy osztott áramlási üreg vagy osztott áramlási csatorna létrehozása az anyag számára az üres vagy meghalás kialakító részén. A kovácsolási folyamat során, míg az anyag kitölti az üreget, az anyag egy része a split-flow üregbe vagy a split-flow csatornába áramlik. A Split-Flow kovácsolási technológia alkalmazása lehetővé tette a nagy pontosságú fogaskerekek alacsony vágású és nem vágás nélküli feldolgozását, hogy gyorsan elérjék az ipari léptéket. Az extrudálási alkatrészek esetében, amelyek hossza / átmérője 5, például dugattyús csapok, az axiális felesleges anyagblokkok használata egyszeri hideg extrudálást eredményezhet a tengelyirányú hasítás révén, és a lyukasztó stabilitása nagyon jó; A lapos spur fogaskerekek kialakításához a radiális felesleges anyagblokkok használata a termék hideg extrudálását is elérheti.
A zárt kovácsolás az, hogy fémet képezzenek egy vagy két ütéssel egy vagy két ütéssel egy vagy ellentétes irányban, hogy a hálózat közeli formájú precíziós szurkolásait vaku nélkül kapjuk. Ha néhány precíziós autóalkatrészt, például a bolygó és a féltengelyű fogaskerekeket, a csillaghüvelyeket, a keresztcsapágyakat stb. Fejlesztéssel dolgozják fel, akkor nemcsak az anyaghasználati arány nagyon alacsony (átlagosan kevesebb, mint 40%), hanem sok időt vesz igénybe, és a termelési költségek rendkívül magas. A külföldi országok zárt kovácsolási technológiát használnak ezeknek a nettó formájú kovácsolások előállításához, kiküszöbölve a vágási feldolgozás nagy részét és jelentősen csökkentve a költségeket.
A hideg kovácsolási technológia kialakításának pontossága magasabb, mint a meleg kovácsolt és a forró kovácsolás, és egyedi előnyei vannak a pontosság kialakulásának területén. A hideg kovácsolási technológia használata javítja a belső furat befejezését, a dimenziós pontosságot és a felületi szilárdságot, meghosszabbítja a hordó élettartamát, és ennek megfelelően javítja a fegyver lövési pontosságát. Könnyen feldolgozható a kúpos hordók feldolgozása és csökkentheti a tömeget. A hideg kovácsolási folyamatot először Steyr javasolta, majd a világ sok országa a Steyr hideg kovácsoló szerszámait használta a fegyverhordók feldolgozásához.